同时那个西洋式舰船船体结构增强也有助于船上装备大量火炮，而不必担心被密集开火火炮后坐力震散架了。
但是大明式舰船船体结构则无法承受这样力量，这也就是大明式舰船多只能装备不超过3门火炮原因，不是不愿而是不能。
总来说，大明式帆船是一种优秀商用船型，由于使用硬帆使得操作方便，所需要水手数量比软帆西洋帆船要少不少，复杂海况下也加灵活，由于使用隔舱设计，抗沉没和造价也比西洋帆船优秀，但是由于速度，炮位和防御原因，不适合用来做为热兵器时代战舰，尤其是以实心弹作为主要武器……”
众人喝了三壶茶后，心情格外爽了，谈了这么多，该干活了……
可这时候，一个沉默许久，一直没有发言技术员，忽然对龙骨和肋材插接方法有了质疑。
那个技术员忽然说到：“不是我多事，咱们学是明人船匠办法，他们是和荷兰船匠学习办法，但他们都是用普通商船插接方法……这也能用飞剪船上么？我倒不是怕荷兰船匠捣乱，他们家人都基隆呢……”
有道理啊，有道理。可是你为什么不早一些说呢？
“我刚才听你们聊天时，才想起来……”
看看，聊天有多么重要！
他们放下现工作，又开始议论了起来，如何能加强龙骨和肋材连接……讨论了半天，发现都是用现代方法，这不行，受材料限制太多------后还是问专业人员吧。
“这么小飞剪，没有啥区别，没听说过有特别要求，如果想安全……加上些胶吧，你们应该能看到我给你们发构件了……算了，大家还是吃晚饭吧，还是我请客……”
吴杰厂长上网了，前一阵子大家隐隐有批评他不上网聊天嫌疑，这就不好了，不能脱离群众嘛。
吴杰厂长谈了自己理想：“等咱们安逸下来，可以建造一艘万吨级7桅全钢帆船游轮，作为咱们度假中心，生活设施条件一定要比紫云号好……想去哪就去哪！欢迎大家报名……”
众人齐声喝彩……报名者众多，大家一起畅想着未来自由自。
可是谈着，谈着，话题就又跑到船上去了。
这
时，吴杰厂长上传了一份文件给伍大鹏董事长，军用通勤与通讯艇定型介绍文件。也许这才是他上网根本原因。
图片上是一只精致帆船模型，它是单桅、尖艏圆艉。
文字介绍非常详。
本船船身长12米，采用胶合板内外双层船壳，前三角帆装有手动卷帆器和自动过帆系统；其主帆与美洲杯比赛帆船相仿，是高桅全骨平顶帆，帆骨是用茶杆竹与枫木层压而成，其综合性能超过玻璃钢材料；轻便主帆沿着桅杆上钢制导轨升降，第二板条还参考中式帆安装了帆脚索以控制帆顶扭曲角度；所有升帆及控帆索具都集成到驾驶舱室，必要时一个人就能驾驶！
四对反前支索撑臂和侧支索与前支索组成了强力桅杆支撑结构，总共九吨排水量却拥有19米高桅，帆总面积达到16平方米！”
加重铸铁龙骨，即是稳向板与流线型配重块集合，设计为45公斤，配重比达到5%，吃水深达29米，加上滑水尖舭艇型使全船获得强大扶正力矩。
该船横向9级强风中仍然能正常航行，只不过此时横倾会达到21度以上。即使遇到台风，如果只挂小前帆，量顺风航行话，问题也不大。
它有左右两片流线型长舵叶，舵效率很高，可以很好地掌握航向，整体结构将是本时空好。
如果能将库存中六台12马力s195柴油机调拨给我们，两年，只要用上两年，这六艘高速帆艇足够未来海军使用了，一台s195柴油机全力开动一小还用不上五斤油------随着土著第一批次人力运输石油开始，我们有理由相信，这极少需求将会带来极大收益。
经过推演，单用机器推进，可以达到6节，五级风力下可以达到12节，八级风下18节。
伍大鹏董事长给吴杰厂长发了密信，说：“不行，那是留着制造拖拉机或者小坦克------再说了，这就是你不上网聊天弊端了------”
吴杰厂长回信道：“怎么？”
“有两个牛人正研制单缸大飞轮12马力柴油机呢------全是用本时空材料。”
“这是谁啊，这么牛？”
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