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第173章 统计销量(2 / 2)

这两千台中,售价175万的S-SR典藏版,占比提升了足足23%!

特么,国人现在都这么有钱了么?

两百万的车,说买就买?

“诶,希望明天销量能稳定住吧,国人被超前消费的观念洗脑太严重了,自己辛辛苦苦赚的钱,怎么能这么不理性呢?”

“老板,我们要不要增加一些产能,再这样下去恐怕……”助理小声说道。

“不!”

罗离直接摇头。

这些人中,很多人都是被猛兽火爆的盛况所迷惑,带着好奇心冲动订购的。

一旦后悔,他们马上就会退车。

如果钉子这时候被虚假的销量迷惑,贸然投入巨额成本来增加产量,最后一定会损失惨重。

这可是豪华车啊,这种级别的车,产量是那么容易提升的?

想要提升猛兽的产量,投入的资金可不是几十、几百万。

而是十几个亿的成本!

万一赔了,猛兽系列业务……恐怕就要提前结束了。

这是罗离不愿意看到的。

为了遏制这股嚣张的订购风气,罗离亲自发布一道视频,告诫大家要“理性消费”,千万不要盲从。

最后更是直接说出了猛兽产量不足的现实问题。

产量不足,意味着就算你现在提交订单,短时间内也不可能拿到车。

这样一来,大家总该收敛收敛了吧?

不!

事实恰好相反!

视频发布后,罗离满心欢喜的打开评论,脸上的笑容戛然而止。

他顿时就懵逼了。

“我就说吧,叫你们赶紧抢,猛兽的产量肯定不够,你们偏偏不听!”

“妈的,钉子这‘难产’的毛病什么时候能改改?”

“改不了了,祖传的,有这功夫还是抓紧时间抢单号吧,靠,我的单号是3542,估计排到五个月后了……”

“啧啧,产量不足这种话,恐怕也只有钉子敢说了,不得不说,确实良心!”

“就是,其他车企巴不得你赶紧下单,到时候交不交车再另说……也只有钉子才会真正为我们消费者考虑!”

“特么,怎么又是李姓消费?我上回买手机他就说李姓消费,咋滴?我姓张的买他一辆车很过分吗?”

“理解满分!”

“哪家车企不希望自己的订单越多越好?也只有钉子才会冒着订单减少的风险,真正为消费者考虑,不管怎么样,钉子这波确实让人安心!”

“慢点就慢点呗,只要质量好就行了。”

“能这么为消费者考虑,猛兽的质量能差?”

“确实,钉子的产品,我一向很放心!啥也不说了,我去抢号了!”

“我正在纠结买猛兽还是宝马,现在我想明白了,要买就买猛兽,心里踏实!”

“对!”

罗离:“???”

这剧情,怎么好像跟自己想象的……不太一样?

……

第三天。

猛兽三大系列,在全国一共卖出了2334台。

第四天,2398台。

第五天,2749台。

从此开始,猛兽的销量,基本都维持在每天2000台左右!

罗离悔得肠子都青了。

早知道就不发那个视频了!

可恶。

这几天,办公室的电话都快要被打爆了。

订单太多了,工人们简直是苦不堪言,24小时三班倒都干不完。

这不禁让其他工厂的老板动了歪心思。

众所周知。

钉子的员工,综合素质和技术能力放眼全国都是一等一的存在,如果能挖走一两批……

嘿嘿嘿!

不约而同的,很多企业都偷偷摸摸来到了本市,悄悄联系了钉子的员工,企图挖墙脚。

在他们看来,钉子现在的生产压力实在太大了,而工人就那么多,大家一定非常疲惫,甚至对钉子怨声载道也不无可能!

现在,不正是挖人的最好时机吗?

于是乎。

这群人乔装潜入,使劲各种手段终于联系到了钉子的员工。

然而等待他们的,却是一道道晴天霹雳!

“妈的,耽误我时间!”

“我们疯了才会离开钉子!”

“拿那两个钱,寒碜谁呢?”

“让我从钉子离职?你怕是在想屁吃?”

众多企业:“???”

对于他们的诉求,工人们根本就不屑一顾。

所有人无一例外,全都拒绝了跳槽的请求。

工厂老板们头都想秃了也没想明白这是为什么。

他们感觉自己的三观都被颠覆了!

工厂全功率运转、工人们轮班倒的生产……大家不是应该怨声载道的吗?

这是赤裸裸的剥削啊!

他们不知道的是。

钉子,和他们有着本质的区别——在钉子加班,是有巨额加班费的!

大家痛并快乐着。

痛苦是因为订单太多,哪怕把机器开到最大功率也根本干不完。

快乐,则是因为钉子给的实在太多了……

对于各大工厂的挖人,王大龙心里跟明镜似的。

笑死。

论挖人,老子是祖宗好吗!

钉子的墙角,是那么好挖的?

……

另一边。

罗离办公室的电话,快要被打爆了。

“老板,咱们快想想办法吧,销量太火爆了,再这么下去,我们的订单就要排在10个月后了……”

“老板,工厂车间的工人都快疯了,订单太多了,大伙根本忙不过来……”

“老板,库房原材料告急……”

“老板,刚才J市、U市、TY市的4S店发来喜讯,销量再度突破……”

“老板……”

罗离:“……”

……

短短七天时间。

猛兽全系列,一共卖了一万一千多台。

这还是最后几天,钉子紧急关闭了销售入口的结果……

累计销量1.1万台!

累计销售额189亿!

除去各种成本,每台车的净利润约为23%。

累计净利润……43.5亿!

当这个结果出来后,钉子科技从上到下所有人全都傻眼了。

七天净赚四十多个亿……这特么比抢钱还快啊!

要知道,目前全世界所有豪华车系列中,纯利润最高的是保时捷。

没错,不是宝马,不是奔驰,也不是奥迪,而是保时捷!

它一直都是豪华车中非常‘低调’的存在,没有BBA那么高的曝光率,也没有兰博基尼、法拉利那么高的回头率,正是这种‘中庸’之道,让他们得以避开各大豪车品牌的恶斗。

堪称闷声赚大钱的典范!

在去年,全球车市普遍‘遇冷’的大环境下,保时捷全球销量却再创新高,达到了25.6万台!

其中,在国内一共卖出了80108台。

全年利润……43亿欧元。

折合成夏国币,差不多是326.59亿元!

奔驰、宝马等豪车品牌紧随其后。

“怪不得大家都喜欢做豪华车,真特么赚钱!”

和他们相比。

猛兽七天狂赚43亿,绝对是一个惊天地泣鬼神的数字!

这,还仅仅只是猛兽一个品牌。

要知道奔驰可是拥有A级、C级、E级、S级、V级、M级、G级和SL级等等,一共26个系列。车型遍布‘轿车’、‘越野’、‘旅行车’、‘商务车’、‘敞篷跑车’、‘顶级跑车’、‘硬顶开蓬’等各大领域。

如果钉子能和奔驰一样,甚至哪怕只有奔驰五分之一的品类,那利润也足以将奔驰踩在脚下!

豪华车,真特么赚钱!

……

和钉子这边的欢喜雀跃不同。

奔驰等车企,这几天可谓是度日如年……

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